产品名称:迷你电动搬运车
产品型号:CBD15W
优点:
·与市场同类产品相比:西林拥有较小的车体长度,较小的转弯半径,手动搬运车,较大的爬坡能力,较快的行驶速度,较大的电瓶容量,为您提供更出色的工作效率。
·节省仓储空间,武清区搬运车,省心省力更省钱。
·外观
小巧美观,线条流畅,配色亮丽,时尚高端。
·实力
动力强劲,转向灵活,行走平稳,搬运车维修,操作简便。
·适用
仓库、车间、超市,狭小空间如载货电梯、超市过道等,户外搬运车,更能体现本车小巧灵活且载重量大的特点。
产品参数 额定载荷:1500kg 货叉长度:1150/1220mm 总体长度:1508/1578mm 转弯半径:1320/1389mm 爬坡能力:满载/空载 5/15% 电瓶电压/容量:24/480 V/Ah 通道宽度:(托盘1000)1708/1778mm, (托盘800) 1758/1778mm
京唐龙与您分享:中国有望成为下一个自助仓储发展市场(3)
受人口结构变化趋势、强劲的办公楼市场和电子商务持续发展的驱动,亚洲整体自助仓储市场的前景十分乐观,尤其在中国香港、新加坡和东京。按照自助仓储空间户均面积计算,市场饱和度仍很低,因此自助仓储业在这些市场存在着很大的发展空间。世邦魏理仕的研究显示,这三地均面临存储空间短缺的情况。在与美国等自助仓储空间户均面积进行比较时,短缺问题愈发凸显。新加坡的户均面积为1.3平方英尺,中国香港的户均面积为1.1平方英尺, 东京只有0.32平方英尺,而在美国等发达国家,自助仓储空间户均面积则能够达到21.62平方英尺。世邦魏理仕认为,亚洲人口增长迅猛,不太可能达到美国的市场水平,但需求增长仍相当可观。
世邦魏理仕执行董事、中国区研究部主管陈仲伟表示:“虽然自助仓储业在亚洲较具发展潜力,但我们也不能忽视行业中存在的三大主要风险,即对自助仓储的整体认知度较低、位置适宜及价格适当的物业数量**,以及亚洲的租期和土地使用期普遍较短。我们相信,未来的重心将围绕行业整合,拓展规模以覆盖更多市场。”